Dicas
Substituição das mangueiras de borracha
perdeu por desgaseificação: estão com pequenas rachaduras, arandela fisurada o ressecadas por fora, é por que por dentro, está pior
perdeu por garfos: produzido por defeitos no processo de injeção ou envelhecimento do material
Inchaço e rachaduras longitudinais: causada pelo envelhecimento ou o fracasso do interior de borracha ou de teçido. Começa com uma expansão do material e depois culmina com uma rachadura
PORQUE É QUANDO DEVE TROCARSE UMA MANGUEIRA.
É aconselhável sempre fazer uma revisão no motor e verificar se as mangueiras não possuem nem um tipo de ruptoras ou danificações. A ruptura nas mangueiras pode causar perda de líquido ou tenha malo olor. As roturas nas mangueiras também podem romper outra parte do motor, como a bomba de água ou o radiador. As mangueiras com esses tipo de problemas devem ser trocadas o mais rápido possível.
CONCELHOS E RECOMENDAÇÕES PARA VIAJAR.
Se você irá fazer uma viagem ou trabalha com automóvel diariamente, recomendamos que faça uma revisão no motor do seu carro. Conforme os passos abaixo.
1) Limpar o radiador, retirar os lixos, para verificar se não existe mangueiras danificadas.
2) Revisar se as mangueiras não tem rotas, não tem rachaduras, principalmente mangueiras do radiador e aquecedor.
3) Verificar o nível de água no reservatório de compensação.
4) Possuir como garantia e segurança mangueiras multiflex. Para prevenir se alguma eventualidade o carro quebrar, poderá alterar a mangueira danificada por uma mangueira multiflex e continuar sua viagem até uma mecânica mais próxima.
